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NDロードスター用クイックシフター、新発売。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。 | AutoExe マツダ,オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター,オートエクゼND用クイックシフター: イサGメンブログ,NDロードスター用クイックシフター、新発売。ビスカスカップリング kei ラパンss 溶接８箇所 対策品。 | AutoExe マツダ,AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター 絞り出せAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。UAE ウルトラシフター　NDロードスター。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。ジャイロキャノピー　駆動系関係、軽量クラッチ、トルクカムやベルト等色々セット。\r　　サンプルをお付けします。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。HONDA エンジン GX100。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。未使用！希少★送料無料 アルファロメオ　セレスピード　アクチュエータ ーASSY。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。IRPショートシフター　前平。\r　気にする方はご遠慮下さい。ブロー オフ バルブ BLITZ。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。GR86 純正トルセンデフ。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。ハマー h2 ドライブシャフト 左右 未使用。\r　即ご購入可能です。ナルディ シフトノブ NN13 マホガニー。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。訳アリ品☆スカイラインGT-R　リアホイールベアリング☆R34R33R32未使用。\rショートストローク仕様のシフトキット。Z1 モータースポーツ フェアレディZ Z33 ミッションマウント。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。【Kayさま専用】XYZ 車高調　BMW X5 E70 X6 E71。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。2セット分まとめ割。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　花梨瘤　寄木　ハンドメイド。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。スターレット用　CUSCO LSD 111 A type-MZ。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。ER34 で使用　オグラクラッチ メタル ツインプレート。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。スパルタンロッカー リア用 USA STANDERD GEAR ジムニー 新品。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。HDK ドライブシャフトAssy DS-DA-03　未使用品。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。ダイハツ純正 エコアイドル付車専用 高性能カーバッテリー M-42。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。販売実績No1 ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。EXEDY ロードスター用クラッチディスクとクラッチカバーセット。