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DUNLOP 特価 現品限り [前後セット] 新品 α-13SP 110/70R17 150,71IA6hTBCKL._AC_UF894,,Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤスクーター用,Amazon.co.jp: [前後2本セット] DUNLOP (ダンロップ）SPORTMAX,楽天市場】ダンロップ α-13 sp（サイズ（バイクのタイヤ）18長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。カワサキKSR80 純正フロントフォーク。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤです。10日まで　まっちょです。。中古のサーキット用主に現250クラスのドライタイヤ・ダンロップα-13SP前後1セット分です。YSS DTG リアサスペンション330mm【RB220-330P-48-85】。ナンバー付市販標準タイヤとは雲泥の差が有る性能。シグナス3型　サスペンション。本来基本的にほぼスリックですので用途は限られますが、勇気のある方は…笑残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝で2.6~3.1、センター付近溝で3.4~4.7くらいの実測値。GT250 フロントフォーク。(単位mm・同一金型新品比)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。シグナスX1〜3型用　josho1 サスペンション。…このジャンルのタイヤで、そこまで使った方は知りませんが笑保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。カワサキz1000ローソンレプリカリアショック。規格的には下記となります。ＹＳＳ ジャイロキャノピー リアサス 美品。110/70R17M/C54H150/60R17M/C66H当方の使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。ホーネット250 後期　純正リアサスペンション。当時はタイヤがダンロップのワンメイクでしたから使った方も多いと思います。カワサキ KSR80 純正リアショック 新品。…別に違うの履いても怒られませんが笑通常金曜から日曜の3日間で4~5以上のセット(まぁほとんどリア)を使うのですが、その中でまだ使える物を少し残していましたので出そう、と。【ハーレー　純正リアサスペンション】　スポーツスター。但し、だいたい購入はパドックショップでしたので、少し配合が違うかもしれません。スポーツスター　フォークジョイント 8インチロング　39mm。これから更に練習しようと思っている方にとって、サーキットタイヤは必需品です。ドラッグスター400 ダウンサス　ダウンサスペンション　ローダウン　TW。できるだけ出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。ガオYSSリアサスペンション。そこはもう中古一択です。XL125、汎用リヤサスペンション MDIスリム 取付穴間寸法400mm。新品との差はあっても、安全公道モデルとは造り・材質そのものが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。CBR 1000RR sc57 スイングアーム。…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立てではない手持ち中古品ですが、消耗品です。ゼファー４００　バフ　フロントフォーク　左右Ｓｅｔ　３９π / 未使用 Z仕様。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m追記:コレを見た某D社の方から情報もらいました。『KYB』ZRX1100純正リアサスペンション。「このタイヤは''鈴鹿専用コンパウンド''の現地品」との事。SHOWA KPM-008 　FTR223純正サスペンション　強化スプリング。…出して良かったのかな？汗#レース用タイヤ#サーキット#レーサー