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CUSCO ステンメッシュクラッチライン のパーツレビュー | GR86,CUSCO ステンレスメッシュ クラッチライン（トヨタ 86・ZN6）by,クラッチ - ステンレスメッシュクラッチライン | 製品から選ぶ,Sports Clutch Line | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズ,cusco ステンレスメッシュクラッチラインに関する情報まとめ商品名：[CUSCO]ZC6 BRZ用ステンレスメッシュクラッチライン【965 022 CL】\r適合車種品番965022CL車名SUBARUBRZ\r\r型式ZC6、ZN6、ZN8 エンジンFA20\r\r\r商品詳細■CUSCOStainlessMeshClutchLine\r\r○ステンレスメッシュクラッチライン\r\r・エンジンルーム内にあるクラッチラインは想像以上に高温にさらされ過酷な環境で使用されています！\r\r・最適な素材を３層構造とすることで熱による劣化を最小限に抑えることが出来ます。ビスカスカップリング kei ラパンss 溶接８箇所 対策品。\r\r・強化クラッチ交換車両はゴムホースのクラッチラインに高負荷がかかりやすい為、同時交換や早めの交換をオススメします！\r\r・ステンメッシュをPTFEホースとPVCチューブの間に挟み込むことで強力に膨張を抑制し、超ダイレクトなクラッチフィーリング。UAE ウルトラシフター　NDロードスター。\r\r・純正同等の形状と長さにすることで完全ボルトオン交換が可能に。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。フィッティングはしっかり馴染むスチールタイプ。ジャイロキャノピー　駆動系関係、軽量クラッチ、トルクカムやベルト等色々セット。\r\r・クスコロゴの入ったブルースリーブを取付してワンポイントのドレスアップにも効果的。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。\r\r・クールなクリアブラックのPVCチューブを採用しステンメッシュ層が確認出来ます。HONDA エンジン GX100。ご覧頂き誠にありがとうございます。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。新品未使用品ですが、3Nでお願いします。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。よろしくお願いします。未使用！希少★送料無料 アルファロメオ　セレスピード　アクチュエータ ーASSY。