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NEO様専用 JZX100 8インチ 純正加工ノーマルビスカスデフ - メルカリ,2025年最新】デフ JZX100の人気アイテム - メルカリ,TOYOTA チェイサー／CHASER JZX 100 H08.10～H12.10 前後,Yahoo!オークション -「jzx100 純正 デフ」の落札相場・落札価格,2025年最新】デフ JZX100の人気アイテム - メルカリ某オークションから購入しましたが、使用しなかった為出品致します。実働車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。JZX100のノーマルビスカスデフをシム増し加工されています。s13 シルビア　3点　リアアーム　セット。機械式LSDの場合、デフオイルの管理がシビアですが、こちらはノーマルデフと同じグレードのオイルと交換サイクルでいいところが利点です。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。以下は購入時の説明文です。ジムニーJB23 ZEALクイックシフト5型以降。8インチ 純正加工品 デフロック LSD ドリフト グリップ JZX90 JZX100 JZX110 171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ドリフト グリップ等サーキット走行にいかがでしょうか？8インチJZX100純正デフにシム増し加工がされております。シフトノブウッド　スケボーリメイク　花梨瘤　ハンドメイド。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。ビスカスカップリング kei ラパンss 溶接８箇所 対策品。溶接割れの心配はありません。UAE ウルトラシフター　NDロードスター。ドリフト仕様のJZX100 チェイサー ツアラーV マニュアル車から取り外しました。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。取り外すまで問題なく使用していたものです。ジャイロキャノピー　駆動系関係、軽量クラッチ、トルクカムやベルト等色々セット。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。左右同じ方向に回り、ロックしています。HONDA エンジン GX100。8インチデフの車両にはいろいろ流用可能です。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。サイドフランジはオープン用を使用していました。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 JZS171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ハイエース用に。未使用！希少★送料無料 アルファロメオ　セレスピード　アクチュエータ ーASSY。流用等は自己責任でお願い致します。IRPショートシフター　前平。中古ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。ブロー オフ バルブ BLITZ。